जीडीए के बुरे हालात : मधुबन-बापूधाम आरओबी के काम पर लगा विराम

3 करोड़ नहीं देने पर सेतु निर्माण निगम ने बंद किया काम

गाजियाबाद। मधुबन-बापूधाम आवासीय योजना को दिल्ली-मेरठ मार्ग से हापुड़ रोड को सीधा जोडऩे के लिए योजना में रेलवे ट्रैक के ऊपर निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण किया जा रहा है। मगर सेतु निर्माण निगम ने गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) द्वारा 3 करोड़ रुपए नहीं देने पर अब काम पूर्णत: बंद कर दिया है। जीडीए द्वारा इस आरओबी का सेतु निर्माण निगम से निर्माण कराया जा रहा है। मगर इसके निर्माण में फंड नहीं दिए जाने से रोड़ा अटक गया है। सेतु निर्माण निगम ने 3 करोड़ रुपए की पिछले तीन माह से मांग की जा रही है। मगर जीडीए द्वारा रुपए नहीं दिए जाने की वजह से अब इसका निर्माण रोक दिया हैं।

सेतु निर्माण निगम के परियोजना प्रबंधक रजनीश कुमार का कहना है कि आरओबी का 60 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो चुका हंै। उन्होंने बताया कि जीडीए से बार-बार 3 करोड़ रुपए की डिमांड की जा रही है,मगर यह धनराशि नहीें मिलने की वजह से निर्माण कार्य बंद करना पड़ा। जीडीए के पास पहले ही सेतु निर्माण पर हिंडन नदी पुल का 4.50 करोड़ रुपए भी बकाया है। सेतु निर्माण निगम द्वारा मधुबन-बापूधाम योजना के इस आरओबी का निर्माण करीब 45 करोड़ रुपए में किया जाना है। इसमें से जीडीए द्वारा करीब 30 करोड़ रुपए सेतु निर्माण निगम को दिया जा चुका हैं।बाकी 3 करोड़ रुपए की डिमांड पिछले तीन माह से की जा रही है, मगर यह पैसा अभी तक नहीं दिया गया। इसके अलावा करीब 14 करोड़ रुपए जीडीए पर सेतु निर्माण निगम का बकाया रह जाएगा।

वहीं, रेलवे लाइन के ऊपर रेलवे विभाग को निर्माण करना है। इसके लिए जीडीए द्वारा करीब 13 करोड़ रुपए भी रेलवे विभाग को दिया जा चुका हैं। रेलवे विभाग अब बाकी पूरा पैसा करीब 13 करोड़ रुपए मिलने के बाद बाद ही इस पर निर्माण कार्य शुरू करने के लिए कह चुका है। मधुबन-बापूधाम योजना में इस चार लेन के आरओबी का निर्माण पूरा होने से आसपास क्षेत्र के 60 हजार से ज्यादा लोगों को फायदा होगा। वहीं,गाजियाबाद होते हुए हापुड़ से मेरठ आने जाने वालों को करीब 14 किलोमीटर का लंबा सफर तय नहीं करना पड़ेगा। 750 मीटर लंबा और 45 मीटर चौड़ाई के इस आरओबी के निर्माण में फिर रोड़ा अटका हुआ है। जीडीए का इस पर कुल 63 करोड़ रुपए खर्च होगा।

आरओबी का निर्माण दो साल पहले पूरा हो जाना चाहिए था। मगर जीडीए की फाइनेंशियल स्थिति खराब होने के चलते आरओबी का निर्माण अभी तक पूरा नहीं हो पाया है। इस आरओबी का निर्माण होने के बाद दिल्ली-मेरठ मार्ग से लोग सीधे आरओबी होते हुए मधुबन-बापूधाम योजना के अलावा गोविंदपुरम, स्वर्णजयंतीपुरम, बालाजी एन्क्लेव, रतन एंक्लेव समेत अन्य कॉलोनियों और हापुड़ रोड पर सीधे डासना तक पहुंच सकेंगे। मगर आरओबी के निर्माण में अब फिर से फंड का रोड़ा अटक गया हैं।

जीडीए के कार्यवाहक चीफ इंजीनियर मानवेंद्र कुमार सिंह का कहना है कि मधुबन-बापूधाम योजना के आरओबी का निर्माण जल्द पूरा कराया जाए। इसके लिए प्रयास किए जा रहे हैं। आरओबी का निर्माण लगभग 60 फीसदी पूरा हो चुका है। सेतु निर्माण निगम को 3 करोड़ रुपए की जल्द किश्त दी जाएगी। ताकि वह निर्माण शुरू कर सकें। वहीं, रेलवे विभाग को भी पत्र भेजा जाएगा। रेलवे को ट्रैक के ऊपर निर्माण करना है। ताकि रेलवे विभाग रेलवे ट्रैक के ऊपर निर्माण शुरू कर सकें। इस आरओबी के निर्माण पर जीडीए का करीब 63 करोड़ रुपए खर्च होगा।